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中铁一局集团新运工程公司2001.12—2007.4

时间:2011年08月08日     作者:     来源:辉耀    阅读:      字体:

2002年7月18日 ,为了提高公司在城市轨道工程建设项目上的竞争实力和水平,公司决定成立中铁一局新运城市轨道交通工程公司。由曾大庆同志兼任公司经理,李兵选、朱同密、樊斌等同志参加,聘任刘涤声、贺建文为顾问,负责城市轨道科研、技术攻关、经营开发等工作。地址设在北京怡海花园。

2002年公司组织机构基本保持稳定,根据承揽工程任务的实际情况,先后成立临时组织机构工程指挥部、项目经理9个:分别是:阳涉铁路铺架工程项目经理部、宝兰二线铺架工程项目经理部、青藏铁路铺架工程项目经理部、城市轨道交通工程公司、托电运输公司、北京地铁八通线轨道项目经理部、天津轻型轨道工程项目经理部、西安京铁路工程第十项目经理部、宁启线铺架工程项目经理部。

2003年3月18日 ,中铁一局集团以中铁一劳(2003)78号文件再次通知:根据企业资质就位工作的有关要求,为完善经营布局,根据中铁一局集团有限公司首届五次董事会决议,将中铁一局集团新运工程有限公司改建为中铁一局集团有限公司新运工程公司(分公司性质),同时将人员、资产、债权、债务划归中铁一局集团有限公司。

7月30日 ,新运公司为了使经营开发模式与市场经济发展形势相适应,形成经营开发新格局,经第十六次总经理办公会议研究决定:成立北京、南京、广州、重庆、呼和浩特、太原、兰州等七个经营开发中心负责北京、天津市、河北、辽宁、吉林、黑龙江片的经营开发工作,由曾大庆任中心主任;南京开发中心负责上海市、江苏、安徽、浙江、福建、山东等省市经营开发工作,由夏宏任中心主任;广东开发中心负责广东、海南、广西、湖南、湖北、江西等省经营开发工作,由赵怀利任中心主任;重庆开发中心负责重庆市、云南、贵州、四川等省市经营开发工作,由赵怀利任中心主任;呼和浩特开发中心负责内蒙经营开发工作,由杨海水任中心主任;太原开发中心负责山西省,赵维智担任中心主任;兰州开发中心负责甘肃、青海、宁夏、西藏、新疆经营开发工作,由郭秀春担任中心主任。

9月25日 ,公司对《多种经营开发总公司体制改革的报告》进行了批复。公司研究决定:撤销多种经营开发总公司建制,进行公司制改造。原多经总公司机关依法组建有限责任公司,经咸阳工商行政管理局批准注册。有限公司的名称为:《咸阳新通商贸有限公司(简称新通公司)》。新通公司由新运工程公司和职工共同出资组建,注册资本金为150万元,其中新运公司出资100万元、占66.7%;职工出资50万元,占33.3%。公司法定代表人为董事长李斌。新通公司主营业务为有色金属、建材、石油及运输,兼营煤碳、服装、粮油。

9月19日 ,公司第十七次总经理办公会议研究决定:撤销原液化气站,同时决定撤销“石油煤碳运销公司”。

2003年,公司通过参与市场竞争,共承揽到主要工程任务12项,根据项目实际情况,先后成立了工程指挥部、项目经理部。分别是:朔黄换轨项目经理部、渝怀项目经理部、安砚铁路运输项目经理部、青藏铁路铺架工程项目经理部安多分部、云南土卡河电站工程项目经理部、永扶公路改建工程项目经理部、酒嘉工程项目经理部。 

2004年2月17日 ,公司第十八次总经理办公会议研究决定,原二公司托电运输经理部从二公司分离出来,成立“中铁一局新运工程公司托电铁路运输公司”。运输公司设经理1人,副经理1人。原一公司安砚运输经理部从一公司分离出来,成立“中铁一局集团新运工程公司安砚铁路运输公司”。安砚公司设经理1人,副经理1人。   

3月15日 ,为了维护企业合法权益,公司决定设立“新运工程公司法律事务室”。法律顾问由彭建新同志兼任,法律事务室法律顾问由郑秦云同志担任。

4月2日 ,根据青藏铁路2004年南北两口同时铺架、公司多家单位同时施工的实际情况,为了理顺关系、强化职能、加强管理,公司决定对青藏铁路项目经理部的组织机构和人员进行调整,青藏铁路项目经理部设八部一室一所及两个分部。即:工程技术部、运输技术部、机械设备部、物资管理部、安全质量监察部、财务部、经营部、后勤保障部、综合办公室、公安派出所。两个分部为南山口分部和安多分部。两个分部分别由二、三公司各自在青藏线的施工队伍组成。项目经理部班子组成:公司委派总经理郭秀春同志兼任项目经理,副总经理石永康同志任常务副经理兼党工委书记,邹总统任副书记,李育朝同志任项目副经理兼总工程师,樊卫勋任项目副经理兼南山口分部经理,马武任副经理兼安多分部经理。

11月22日 ,公司以新工人(2004)102号文件发布了《关于重新公布公司机构定员的通知》。经 2004年11月17日 公司党政联席会议研究,对公司机构及公司本部机构定员和职能进行了调整:

一、公司本部行政部门调整情况:

1、 撤销企业策划部,原企划部企业策划职能划归综合办公室,“三位一体”贯标认证职能划归安质部,企业业绩管理、项目经理资质管理和法律事务划归项目管理部,多经及小企业改制职能单列。

  2、 成立工程项目管理部。负责新组建项目经理部的策划、项目成本测算和内部承包合同的签订、工程项目规范管理的检查与监督、项目管理资料的收集归档、项目经理资质及企业业绩管理、法律事务等项工作。

  3、 总经理办公室同党委办公室合并,成立综合办公室。与公司团委合署办公,实行一个机构、两块牌子。负责行政和党委的日常事务、团委工作、企业策划、网络管理、机关办公电话管理、办公用品和低值易耗品的管理。

  4、 监察部和审计部合并,成立监察审计部,与纪委合署办公。实行一个机构两块牌子,同时负责公司的纪检、监察和审计工作。

公司本部调整以后的行政部门有十二个,即:综合办公室、人力资源管理部、监察审计部、财务管理部、经营开发部、项目管理部、工程技术部、运输技术部、机械设备管理部、科技开发部、安全质量监察部、物资管理部。                                                           

  二、 公司本部党群部门机构调整和职能划分

  1、 组织部、武部、机关党总支合署办公,实行一个机构三块牌子。同时负责公司党委组织工作、武装工作和机关党总支工作。

  2、 纪委与监察审计部合署办公,团委与综合办公室合署办公。

  调整以后的党群部门为:纪委、团委、工会、组织部、武装部、宣传部、干部部、机关党总支。

  三、 社服中心机构调整和职能划分

  1、 撤销社服中心综合办公室。原中心综合办办公用品和低值易耗品管理职能划归公司综合办公室,其它职能划归社保部。

  2、 卫生防疫站人员、设备划归咸阳医院管理。实行一个机构两块牌子,负责公司医疗和卫生防疫工作。

  3、 撤销生活服务公司。原生活服务公司人员、备品划归物业公司管理。

  调整以后的社服中心机关设社会保障部;下属单位为:公安分处、物业管理公司、咸阳医院、离退休工作部和职教中心等五个单位。

  四、 分公司机构调整和职能划分为

  1、 撤销电务工程公司。人员设备分别划归二公司和安砚公司管理。

  2、 建安公司的路桥公司、人员、设备划归综合工程公司管理。

  3、 扩大银桥机械工程公司的职能,银桥公司负责全公司焊轨设备的管理、维修和使用;负责铺架设备的大修改造。

4、 扩大物资公司的管理职能。一公司唐山基地及物资,二公司宝鸡基地及物资统一划归物资公司管理。

  调整后的分公司为:第一工程公司、第二工程公司、第三工程公司、朔黄铁路运输公司、安砚运输公司、托电运输公司、综合工程公司、机械化养路工程公司、建筑安装公司、物资管理公司和银桥机械公司等十一个分公司。

五、 依法撤销多经新通公司和远程公司

六、公司下属单位机构设置

2004年12月23日 ,公司对第二工程公司、朔黄铁路运输公司机构定员的报告进行了批复。同意第二工程公司下设五队一所一中心。即第一、二、三工程队,运输队、综合工程队;卫生所,宝鸡物业中心。机关设立九部一室即:经营开发部、工程管理部、运输管理部、机械设备管理部、物资管理部、安全质量监察部、劳动人事管理部、财务管理部、生活管理部、综合办公室。

朔黄铁路运输公司下设:财务管理部、安全监察部、生产技术部、物资管理部、综合办公室。下属单位设运转车间、检修间。

2004年,公司承揽主要工程项目有15个,根据项目的具体情况设立了临时管机构指挥部、项目经理部分别是:大连快轨铺架项目经理部;宁静铁路铺架项目经理部;浙赣铁路铺架工程项目经理部;胶济铁路轨道工程项目经理部;兰武二线铺架工程项目经理部;广州市轨道交通3号线轨道工程项目经理部;京九达标线改建工程项目经理部嘉蒙铁路工程项目经理部;新淮铁路技改工程项目经理部;大准铁路扩能改建工程项目经理部;王玉营站扩能改建工程项目经理部;墨左铁路铺架工程项目经理部;广州市轨道交通4号线轨道工程项目经理部;西延铁路扩能改造工程第二项目经理部;北京地铁5号线轨道工程项目经理部。

2005年1月31日 ,公司对物资管理公司机构定员的报告进行了批复。同意物资公司设立三部一室即:财务管理部、轨料业务部、通用料业务部、综合办公室;三个中心即:唐山崔马庄储运中心、宝鸡千河储运中心、长安引镇储运中心。公司定员34人。

同年 2月21日 ,公司对银桥机械工程公司机构定员的报告进行了批复,同意银桥机械公司设立二部一室即:生产管理部、生产保障部、综合办公室;二组即:维修组、焊机操作组。定员共36人。

2005年公司共承揽工程项目16个,根据项目实际情况,先后成立了工程指挥部、项目经理部,具体是:广州轨道交通四号线高架4标段项目经理部、沾昆二线铺架工程项目经理部、朔黄铁路换轨工程项目经理部、上海轨道交通9号线一期R421项目经理部、西安铁路枢纽新建北环项目经理部、东乌铁路铺架项目经理部、北京地铁1、2号线大修改造项目经理部、沪汉蓉通道襄胡段铺架工程项目经理部、嘉蒙铁路运输公司、精伊霍铁路铺架项目经理部、赤大白地方铁路PJ—01项目经理部、青藏铁路西格段增建二线应急工程项目经理部、黔贵铁路扩能改造铺架工程项目经理部、黔贵铁路扩能改造铺架工程项目经理部、津滨轻轨养护工程项目经理部、津滨轻轨西段轨道工程项目经理部、北京地铁十号线轨道铺设工程项目经理部。

2006年2月16日 ,公司以(2006)10号文件发布了《关于调整重组公司机构及定员的通知》。决定撤销原铺架一、二、三公司和综合工程公司,作业层按照专业化、地域化、精干化的原则组建以铺架、城铁、运输为主,其它为辅的专业公司。

1、 成立北京城市轨道工程公司,队伍以北京地铁五号线项目部,北京一、二号线项目部、天津地铁一号线项目部、津滨轻轨养护项目部以及原一公司未上项目人员为主组建。主要承担京津唐地区、华北、东北地区城市轨道工程施工和经营开发工作。

2、成立上海城市轨道工程公司。队伍以上海城轨九号线项目部、新淮、宣杭项目部为主组建,主要承担长江三角洲及华东地区城市轨道工程施工和经营开发工作。

3、 成立广州城市轨道工程公司。队伍以广州地铁三号线项目部、四号线项目部,天津津滨轻轨西段项目部以及广州经营开发中心为主组建。主要承担珠江三角洲及华南地区城市轨道施工和经营开发工作。

4、 成立第一铺轨架桥工程公司,队伍以兰武项目部和西安北环项目部为主组建。

5、 成立第二铺轨架桥工程公司,队伍以青藏项目部、西格项目部、精伊霍项目部以及原二公司未上项目人员为主组建。

6、 成立第三铺轨架桥工程公司,队伍以沾昆项目部为主组建。 

7、 成立第四铺轨架桥工程公司,队伍以嘉蒙、东乌、赤大白、大准、浙赣、墨左、宁静、王玉营项目部为主组建。

8、 成立第五铺轨架桥工程公司,队伍以京九达标项目部、黔桂项目部、朔黄换轨项目部以及原三公司未上项目人员为主组建。

9、 成立路桥工程公司,队伍以广州高架项目部和综合工程公司为主组建。主要承担城市轨道、客运专线及公路架桥施工。

10、 保留现有的朔黄铁路运输公司、安砚铁路运输公司和嘉蒙铁路运输公司,做大做专承包运输板块。

11、 银桥公司更名为设备管理公司,负责公司机械设备的大修改造,停用设备(机械和运输设备)及配件的管理、维修及焊轨设备的管理和使用。

12、 成立置业公司,划归社会事业服务中心管理,负责公司所有商用房屋的租赁和管理。

13、 保留现有的机械化养路工程公司、物资管理公司、建筑安装公司;保留社会事业服务中心系统的医院、职工教育中心、物业公司、离退休工作部、公安分处;多经系统的燃料供应站划归社服中心管理。

调整重组后公司下属单位及分公司为:北京城市轨道工程公司、上海城市轨道工程公司、广州城市轨道工程公司、第一铺轨架桥工程公司、第二铺轨架桥工程公司、第三铺轨架桥工程公司、第四铺轨架桥工程公司、第五铺轨架桥工程公司、路桥工程公司、朔黄铁路运输公司、托电铁路运输公司、安砚铁路运输公司、嘉蒙铁路运输公司、机械化养路工程公司、建筑安装公司、物资管理公司、设备管理公司和社会事业服务中心(医院、职工教育培训中心、物业管理公司、离退休工作部、公安分处、置业公司、燃料供应站)等十七个分公司和一个社服心。

原多经系统的劳动服务公司、华能铁路商贸有限公司和中远科工贸公司人员调第一铺轨架桥工程公司;工贸有限公司人员调第三铺轨架桥工程公司;机械修造公司、一汽服务有限公司人员调设备管理公司。已在项目助勤的多经系统人员随项目调所在公司。

2006年4月18日 ,公司对物资管理公司机构定员的报告进行了批复。同意物资公司下设四部一室即:财务管理部、线路料业务部、通用料业务部、基地管理部及综合办公室。其中基地管理部下设三个中心即:唐山崔马庄储运中心、宝鸡千河储运中心、长安引镇储运中心,定员共45人。

2006年7月25日 ,公司以新工人(2006)92号文发布了“公司作业层机构定员设置及管理人员聘任的意见”。要求分公司严格执行新工人(2006)10号文《关于调整重组公司机构及定员的通知》,不得意增减管理人员定员。铺架公司、路桥公司定员45人,城轨公司定员32人。

1、第一、二、三、四、五铺架工程公司分别设置四个作业队即:铺架队、订联队、工务队、运输队。

2、北京、上海、广州城轨公司分别设置两个作业队即:轨道队、综合队。

3、路桥公司设置两个作业队即:架桥一队、架桥二队。

2006年11月15日 ,公司以新工人(2006)133号文对分公司机构设置的报告进行了批复:

1、第一、二、三、四、五铺架工程公司管理层设七部一室,即:人力资源部、财务管理部、安质环保部、工程管理部、工程运输部、机械设备部、物资管理部、综合办公室。作业层设四个工程队即铺架工程队、钉联工程队、工务工程队、工程运输队。

2、北京、广州、上海城轨公司管理层设五部一室即:综合办公室(含人劳、政工)、财务管理部、安质环保部、工程管理部(含计划、运输)、机械设备部、物资管理部。作业层设两个工程队即轨道工程队、综合工程队。

3、路桥公司管理层设六部一室即:综合办公室(含政工)、人力资源部、财务管理部(含预算)、安质环保部、工程管理部(含计划)、机械设备部、物资管理部。作业层设架梁工程一队、架梁工程二队。

4、朔黄运输公司管理层设四部一室即:综合办公室(含人劳、政工)、财务管理部、综合技术部、安质环保部、物资管理部。作业层设运转间、检修车间、五个车站。

5、托电运输公司设四部一室即:综合办公室(含人劳、政工)、财务管理部、综合技术部、安质环保部、物资管理部。作业层设运转车间、检修车间、列检所、三电所及两个车站、两个工区。

6、嘉蒙运输公司管理层设五部一室即:综合办公室(含人劳、政工)、财务管理部、综合技术部、安质环保部、物资管理部、工务电务部。作业层设运转车间、检修车间、车辆车间及三个中心车站。

7、安砚运输公司管理层设四部一室即:综合办公室(含人劳、政工)、财务管理部、综合技术部、安质环保部、物资管理部。作业层设运转车间、检修车间、车辆车间、养路工区及二个车站。

8、机械化养路工程公司管理层设五部一室即:综合办公室(含人劳、政工)、财务管理部(含预算)、综合技术部(含运输、计划)、机械设备部、安质环保部、物资管理部。作业层设第一、二、三工程队。

9、设备管理公司实行一级管理,职能部门设三部一室即:综合办公室、设备维修部、焊轨工程部、安质环保部。

10、物资公司实行一级管理,职能门设三部一室即:综合办公室、线路料业务部、通用料业务部、基地管理部(下设唐山崔马庄、宝鸡千河、长安引镇三个运中心)。

部供理危险源、环境因素识别、辨识工作2006年公司在竞争中,招揽到比较大的工程项目共有15个,根据项目实际情况,先后成立了工程指挥部、项目经理部。具体是:上海轨道交通9号线一期R423项目经理部、大准铁路换轨项目经理部、呼准铁路托电支线铺架项目经理部、大准铁路新丰电厂专用线项目经理部、嘉蒙铁路运输公司、北京地铁十号线轨道铺设工程项目经理部、北京市轨道交通首都国际机场线轨道安装工程1标项目经理部、朔黄铁路换轨项目经理部、包神铁路换轨工程项目经理部、兰青铁路增建二线铺架工程项目经理部、合武铁路轨道项目经理部、武广客运专线铺架工程项目经理部、郑西客运专线铺架工程项目经理部、京广铁路信陈段架梁工程项目经理部、广珠城际轨道铺架工程项目经理部。

 

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