当前位置: 首页 > 新闻中心 > 专题报道

铺就雪域幸福路 再扬筑路铁军魂——中铁一局三公司日喀则项目建设纪实

时间:2018年04月04日  来源:  作者:《铁路建设报》通讯员 张特军 张蓓 杨立 阅读:  字体:

  在共和国铁路建设史上,青藏铁路以其艰苦卓绝的建设历程见证了一个时代。十万大军凭借一腔振兴中华的热血,凝聚成艰苦创业、众志成城的强大动力,将钢铁巨龙托起在“世界屋脊”,将一个个奇迹定格在青藏高原。如今,中铁一局三公司人又一次挺进这片圣洁的土地,继承“青藏铁路精神”,再次唤醒筑路铁军之魂。

  日喀则,地处西藏西南部,平均海拔4300米,为西藏自治区第二大城市。中铁一局三公司承建的日喀则桑珠孜区农村公路EPC承包项目A标段,是自青藏铁路建设完成12年后,三公司重返青藏高原。

  “我们一定要继承和发扬青藏精神,无论多苦多难,都一定要为藏区人民建设好这条‘幸福路’。”三公司日喀则项目部负责人王皓说。

  初春的日喀则寒意未尽,远方的雪峰被皑皑白雪包裹的严严实实。在这壮美的高原上,机械的轰鸣声唤醒了沉睡的大地,一辆辆载重的卡车行进在便道上……三公司日喀则项目建设已是如火如荼,涵洞工程、路基防护工程(挡墙)、桥梁工程(空心板梁预制)工作面已全面打开。

  在这片“生命禁区”,一群舍身忘我的建设者们,正在为实现当地藏民同胞的小康生活而奋力拼搏、勇往直前……因为他们深知,青藏精神不容忘却。

  征战雪域壮志酬 铁军精神永传承

  三公司日喀则EPC项目施工范围内含23条新(改)建农村公路,线路总长度145.1公里;其中三级公路1条,长度38.08公里;四级公路22条,长度约106.98公里,主要工程内容包括:路基、路基防护、路面、桥、平交道口、安全设施及绿化等工程。

  虽然从技术层面上讲,该项目为农村公路施工技术难度小,但作为《西藏自治区综合交通运输“十三五”发展规划》的重要组成部分,它将是推进当地农业、经济、旅游发展,形成快捷、便利、通畅的城乡交通网络体系,以及加快城乡一体化建设的重要工程,施工建设丝毫不能马虎。

  然而初到日喀则,随之而来的强烈高原反应还是给这里的建设者带来不小的阻力。

  2017年2月,三公司日喀则项目负责人王皓带领第一批职工进驻日喀则,他心中已经清楚,不管有没有做好准备,与高原拼搏的日子已经开始。

  进场之初,陆续进场的管理人员与技术人员,频繁地出现头痛、恶心、流鼻血等高原反应。如何克服高原反应,是项目急需解决的首要难题。诊所的医生告诉他们,必须要克服心理高原反应,不能让高原反应把大家吓倒。

  在日喀则,到处是荒山秃岭,砂石遍地;常年刮风,高寒缺氧,日照强烈,阳光刺眼,空气含氧量只有内地的50%-60%。高原反应最严重时,职工们头痛欲裂、四肢无力、胸闷气短,睡觉都成了最痛苦的事情。脑袋整天像被无形的东西箍住,头痛难忍,只能靠吸氧、葡萄糖、红景天暂时缓解。

  在这里,上楼梯都要慢慢的,而且不能与打电话同时进行,要不然头重脚轻,心慌气喘。因此,阿司匹林、丹参滴丸、贝他乐克、安定成了他们随身携带的常用药。

  “这些难以想象的困难没有把我们吓倒,没有一个人打退堂鼓,我们都在坚持。”项目总工杨博感慨到。

  日喀则项目作为三公司进驻西藏区域市场的“探路石”,他们肩上的责任重大,需要拼搏进取的精神保障和风雨同舟的团队力量,发扬铁军精神,才能攻坚克难完成自己的使命。因为没有什么能阻拦铁军精神之花在奉献的枝头灼灼其华。

  精心筹备打基础 攻坚克难出实效

  在这里,他们是只善跑的“藏羚羊”,在最严酷的生存环境中,集聚能量不断向前奔跑。

  项目建点时,面对高原缺氧、工点分散、线路长、桥涵结构物多,工期紧,环保要求高的特点,及结合各条道路地理位置分布情况,项目部经过集体讨论后,决定将整个项目分成两个工区进行施工管理:项目部驻地设在日喀则市桑珠孜区雪强路公交公司旁海拔3960米,为租用新建三层民房,一工区驻地设在东嘎乡,海拔4000米,二工区驻地设在曲美乡,海拔4200米。此外,对所有道路推行“桥涵先行、整体贯通、逐条完工、逐条交验”的原则,合理安排桥涵结构物施工作业队,确定了“平行作业,全面推进”的思路,确保桥涵结构物尽早完成而不影响路基施工的贯通。

  “在严格程序报检、严控质量的同时,我们干得快,我们就是别人的标准!我们要做全线的领头羊”王皓坚定地说。

  建设前期,为了按照业主的要求如期开工建设,项目部及时做好项目施工准备工作,收集数据进行土石方工程量的复核,根据现场各个工程点的地形地貌条件、位置特点、各段落工作面大小、工程量大小、难易程度等因素对工程进行段落划分,同时,做好路基试验路段的选址和准备工作,及人员、机械、材料的准备,确保工程施工能够顺利开展。

  然而2017年2月底项目部进场,便由于环保检查等因素迟迟不能开工,一直等到4月份项目建设才进入正轨。

  时间紧,任务重。耽误了两个月的时间,必须加快步伐。“项目部全体员工能够选择在这样艰苦的环境下坚守岗位,顶着巨大的施工压力,我们很快追赶上了进度。大家在一起患难与共的精神令我难忘,相信大家只要心在一起,我们就能战胜一切困难。”王皓红着眼睛感慨地说道。

  攻坚克难,项目上下齐心协力不断将进度向前推进。就在一个月内,项目完成了全县范围内道路交接桩,导线点复测及加密、修订图纸会审、施工现场调查复核、实施性施工组织设计批复、设计变更优化调整建议、实施性施工组织设计批复、设计变更优化调整建议、单位分部分项划分、开工所需开工报告及技术方案申报、参建人员安全技术交底培训等工作内容。

  为了紧追施工进度,项目部累计投入各类施工车辆231台,作业人员283余人。面对人工劳动效率和设备使用效率比较低的不利局面,项目部倒推工期,制定了月计划、周计划和日计划,工程部每天统计和考核完成的工程量,为全面铺开项目施工打下了坚实基础;4月份项目部掀起“大干100天劳动竞赛活动”,加快项目工程进度;12月底项目圆满完成施工生产任务,并在日喀则市交通局年度综合评比大检查中,从多家参建单位中脱颖而出获得第一名,王皓也被评授予“优秀项目经理”殊荣。

  劈波斩浪鼓干劲 逆势奋起勇向前

  黑颈鹤,国家一级保护动物,是世界上唯一生长、繁殖在高原的鹤,被日喀则当地人称之为“哥塞达日子”,即“牧马人”,有高尚、纯洁、权威的意思,藏族同胞视之为“神鸟”。日喀则项目一工区主要施工管段位于日喀则市桑珠孜区东嘎乡、聂日雄乡,其中东嘎乡是西藏自治区黑颈鹤自然保护区主要地域。

  2017年8月第四批中央环保督查组来到西藏开展巡视工作,当地政府为了配合检查工作将一工区全面停工,同时水泥厂、砂石场、采沙场大面积关停。为了保证工期节点能按期完成,项目部不等不靠,积极应对,二工区在未受影响情况下全面施工。同时,项目通过多种渠道加快砂石料储备采购,并改进施工组织方案,在确保当地原生态环境不被破坏的情况下最大力度施工,减少对黑颈鹤等动物栖息地的破坏,最终在日喀则市环保交办巡视工作中得到市环保局的认可,全面复工建设。

  然而,在项目部上下欣喜于终于可以“撸起袖子干”的时候,资金和材料的紧缺、高寒缺氧的施工生产环境、线长点散的施工路线、劳务协作队伍管理难度大等诸多困难,使得很长一段时间,项目生产都处于止步不前的状态,每天的产值只有几十万,员工们除了焦虑,更多的是没有了信心,项目没有了凝聚力,出现了“军心涣散”的状态。

  此时,公司项目管理考核组来到项目部进行检查指导,对项目部在施工安排、物资采购、人员配备等提出了指导意见,并借助公司力量解决项目部面临的困难。同时,项目部组织全体员工参加公司考核组的培训,并要求相关部门根据培训内容命题考核,有效的加强了项目员工对学习培训内容的深刻领悟。

  在考核末次会议上,王皓当即表态:“日喀则项目部一定坚决整改项目管理中存在的问题,我们不怕有问题,我们有信心努力赶超,一定会给公司和日喀则人民交一份满意的答卷。”

  随后,项目部迅速召集领导班子进行施工生产推进会,不断优化施工方案、加大资源投入、统筹协调施工时段,对重点工程及路段采取领导班子分工蹲点负责制,班子成员现场办公。

  在尽量满足施工生产的条件下,项目部创造性地开展了冬季施工大干劳动竞赛,对需要进行冬季施工的工程项目,召开了冬季施工专题会议,对施工前准备进行全面计划部署,重点安排落实现场保温设施、资源配备,采用暖棚保温、桩顶覆盖保温措施,加快桥涵及挡防等结构物施工进度,从施工安排、人员及设备投入、施工过程等方面,制定详细的冬季施工大干方案和劳动竞赛奖罚措施。

  为防止冬季采购困难,提前备足砼路面施工所需的粗细骨料、机具设备和保温材料等;10月底,组织相关人员对冬季施工的准备情况进行全面排查,重点检查技术措施、机械设备、防寒材料、生活用品、人身防寒和冬季安全生产等,有效的保障了冬季施工大干。

  披荆斩棘,逆势扬帆而起,项目部最终兑现了“给公司和日喀则人民交一份满意的答卷”的承诺。

  以心换心暖家园 共建民族一家亲

  在项目部驻地大楼上“艰苦不怕吃苦,缺氧不缺精神,海拔高追求更高,风暴强意志更强”的口号,时刻提醒着他们要将青藏铁路精神发扬光大。

  “来这儿短短几个月时间,我都已经瘦了将12斤,多少年减不掉的赘肉在这减掉了,嘿嘿。”项目部技术员邓禹打趣地说道。

  在这里每个人走路如同负重50斤,每一个人的体重平均下降了10斤以上。他们把痛苦埋在心里,笑着度过了环境关、身体关、饮食关、寂寞关和工作关。

  项目建设伊始,项目领导班子就已预感到人员流动将会成为影响施工的重要因素,所以过各种渠道,提前统筹和储备施工队伍,对上场队伍全力帮扶。项目部秉承“建设一项工程,树立一座丰碑,培养一批人才,造福一方人民”的中国中铁价值理念,在当地政府的配合下对当地贫困村和贫困户进行精准帮贫。通过在当地贫困户中寻找合适的劳动对象,使他们用自己的劳动来脱贫致富;和当地乡镇合作签订机械设备租用协议,尽可能利用当地农牧民的运输工具和施工机械,创造当地农牧民用工机会。通过帮扶,百余名当地农民、困难子女参与到了项目施工建设中,改善了生活条件。

  2017年6月3日,项目部领导来到边雄乡“西藏盲人技能培训中心”特殊技能学校看望在校师生,并向学校捐赠人民币5000元及粮食蔬菜等物资,通过捐赠活动发扬国有企业的社会责任,努力构建和谐企地关系;8月初,日喀则地区雨季突发,项目部一工区所在地东嘎乡多个自然村发生洪涝灾害,在得知情况后,项目部第一时间出动3台推土机、2台挖掘机、4台装载机协助当地政府、派出所、武警部队等参与抗洪抢险救灾工作。

  项目的“聚力扶贫攻坚,推进民生工程”计划得到了当地政府和人民的认可,藏族同胞也为项目部送来了藏巴和小麦的丰收台,寓意着吉祥、祝福。履行社会责任,共建汉藏一家亲,他们用实际行动履行着央企的社会责任。

  留人留心,项目部全面推行人性化管理。工程建设中,项目部全面加强班子建设,持续开展宣传教育,同时,为了确保员工生命安全。在项目部配置了医疗室、心理咨询室、活动室、阅览室等,给大家购置药品及氧气瓶等为职工提供24小时候医疗服务。对劳务队他们一视同仁,尽量提供各种便利,项目领导曾多次护送高原反应严重的劳务工前往医院治疗。这些努力,温暖着高寒缺氧环境中职工的心。

  雪域高原,风雪兼程,传承伟大的青藏铁路精神,中铁一局三公司建设者怀着敢打必胜的信心,奋战在日喀则建设工地。如果说珠穆朗玛皑皑的白雪是最纯洁的,那么我们的职工奉献的心就如同那白雪一样的纯洁,纯洁到我们面对他们时,只有最深的崇敬。

  

  1 谢通门河道改迁

  

  2 涵洞基坑开挖

  

  3 梁板预制

  

  4 路基试验段开工

  

  5 空心板梁预制

  

  6 冬季施工大干

  

  7 路基施工

  

  8 班前安全讲话

  

  9“安全生产百日竞赛”活动暨签字仪式

  

  10 日喀则项目部抢险救灾队伍

  

  11 项目驻地标准化建设

  

  12 欢送退休老职工

  

  13 为项目员工举行工地婚礼

  

  14 项目部党员活动室

  

  15 项目部专门开设的氧吧

  

责任编辑:高岩
中科汇联承办,easysite内容管理系统,portal门户,舆情监测,搜索引擎,政府门户,信息公开,电子政务